- El Grupo Municipal Socialista registra una batería de preguntas al equipo de Gobierno del PP “un año después de la última reunión para abordar las ordenanzas de aparcamiento y de movilidad”, y sobre los plazos para el nuevo contrato de la OLA, caducado desde el 28 de junio de 2023
- El portavoz socialista, Daniel Fernández, urge a la actualización de la OLA para incorporar zonas verdes de aparcamiento reservado a residentes y regular el estacionamiento de las motocicletas “estudiando que puedan aparcar en aceras de gran anchura como hacen en otras ciudades”
El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Santander, Daniel Fernández, ha pedido actualizar la ordenanza de la OLA para incorporar las zonas verdes de aparcamiento exclusivo para residentes y agilizar los pliegos para licitar el próximo contrato, ya que el servicio se presta “en precario” desde el pasado 28 de junio de 2023 tras haber vencido el anterior.
Fernández ha registrado este lunes una batería de preguntas dirigidas al equipo de Gobierno del PP, para que sean respondidas en el próximo Pleno, sobre los plazos que maneja para el nuevo contrato y sobre sus intenciones respecto a la actualización de las ordenanzas de la OLA y de Movilidad sostenible, cuyos trabajos quedaron “paralizados hace más de un año”.
En un comunicado, el portavoz socialista ha recordado que la OLA verde para residentes se aprobó, a propuesta del PSOE, en el Pleno de marzo de 2022, con 26 votos a favor y ninguno en contra, mientras que la actualización de las ordenanzas de la OLA y de Movilidad Sostenible, que son “necesarias para introducir los cambios”, sigue “paralizada” y “estancada”.
“Han pasado casi dos años desde que propusimos instaurar zonas verdes de la OLA, como en tantas ciudades se ha implantado, para garantizar el aparcamiento a los vecinos y vecinas en sus propios barrios, pero vemos que primero por electoralismo y después por desidia el Partido Popular ha guardado en un cajón todo el trabajo que habíamos avanzado”, ha lamentado.
Además, el portavoz socialista subraya que otra consecuencia de las dilaciones en la actualización de las ordenanzas es que “algunos usuarios de motocicletas siguen aparcando incívicamente, donde y como quieren, quitando plazas en la OLA a residentes que pagan por poder aparcar, mientras las motos no lo hacen”.
Para evitarlo, Fernández sugiere al equipo de Gobierno municipal que estudie “la ampliación de aparcamientos exclusivos para motocicletas”, e incluso “que puedan estacionar en la acera cuando sean de gran anchura y no impidan el tránsito de los peatones como hacen en otras ciudades españolas”.
Y añade que el PSOE advirtió, en diciembre de 2022, sobre la situación del contrato de la OLA, que caducó el pasado 28 de junio y se presta en precario por acuerdo del mes de octubre de la Junta de Gobierno Local.
“Esto implica volver a las irregularidades en la contratación, a dilatar la libre concurrencia de empresas a un nuevo concurso para prestar este servicio público y a abonar a la anterior facturas en el cajón con un beneficio industrial del 8% más el IVA, que no correspondería al no existir relación contractual con el Ayuntamiento”, ha concluido.